Aktuelles
Natürlich steht Deine Führerscheinausbildung für uns immer an erster Stelle. Doch auch darüber hinaus hält unsere Fahrschule für Dich eine Vielzahl zusätzlicher attraktiver Angebote bereit. An dieser Stelle findest Du aktuelle Informationen und Impressionen zu Veranstaltungen, News und interessante Artikel rund ums Fahren!
So sehen Sieger aus: In unserer Rubrik Bestanden gratulieren wir unseren Fahrschülern zur erfolgreichen Führerscheinprüfung. Gerne helfen wir auch Dir dabei, Dich schon bald in die Reihe der lachenden Gewinner einzureihen! Wir beraten Dich jederzeit gerne in allen Fragen rund um die Ausbildung.
Sicherheit fährt ganz vorn
16.06.2014 | FAHRSCHUL-WISSENLieber Fahrfreund, jahrelange Fahrpraxis bedeutet nicht, dass man automatisch sicher durch den modernen Straßenverkehr steuert. Sind Deine Eltern und Großeltern noch auf dem neuesten Stand der Technik? Wie sie ihr Wissen auffrischen können, erfährst Du in diesem Newsletter. Wenn Du am Tag der Prüfung selbst Dein Wissen beweisen musst, solltest Du möglichst gelassen in den großen Tag gehen. Denn nichts ist ärgerlicher, als wenn die Angst Dich durchfallen lässt, obwohl Du eigentlich alles gekonnt hättest. Deshalb haben wir für Dich ein paar gute Ideen zusammengestellt, wie Du sicher und entspannt durch Theorie und Praxis kommst. Sicherheit auf allen Wegen wünscht Dir Dein Team von der {fahrschule}
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Intensivkurse für PKW und Motorrad
03.06.2014 | FAHRSCHUL-NEWSDein Führerschein in 2 Wochen: Intensivkurse 2014 jetzt online !!! DEIN FÜHRERSCHEIN IN 2 WOCHEN - INTENSIVKURSE FÜR PKW UND MOTORRAD www.führerscheincamp.de Die Vorteile unserer Intensiv-Ausbildung sind : ► Jeden Tag zwei theoretische Unterrichtseinheiten ► Jeden Tag 2-3 praktische Fahrstunden ► Theorie- und Praxisprüfung nach Kursende ► Verpflegung (gemeinsames Frühstück, Getränke, Obst etc.) inklusive ► Ausbildung in kleinen Gruppen Weitere Informationen zur Intensiv-Ausbildung: Der Gesetzgeber schreibt für die Führerscheinklasse B einen Mindestunterricht (Theorie) von 12 Doppelstunden Grundunterricht und zwei klassenspezifische Doppelstunden a 90 Minuten vor. Für die Führerscheinklasse A sind es ebenfalls 12 Doppelstunden Grundunterricht, sowie vier klassenspezifische Doppelstunden bei einer Ersterteilung. Handelt es sich um eine Erweiterung, sind 6 statt 12 Doppelstunden Grundunterricht von Nöten. Unter normalen Bedingungen werden zwei Unterrichte pro Woche angeboten. Bei uns werden in der Intensivausbildung jeden Tag 2 Doppelstunden Theorieunterricht absolviert. Somit ist der geforderte Pflichtstoff in nur sieben Tagen abgehandelt (Bei Ersterwerb der Klasse A benötigt man 8 Tage). Außerdem hat man wirklich jedes Thema behandelt, weil man an der kompletten Theoriereihe ausnahmslos teilgenommen hat. Auch in der Praxis ist ein Mindestunterricht von 12 Sonderfahrten vorgeschrieben. Bei uns fahren Sie 2-4 Fahrstunden pro Tag. Durch diese konzentrierte Ausbildung sparen Sie gegenüber der üblichen Ausbildung Fahrstunden und somit Zeit und Geld. Wir bilden in Kleingruppenarbeit sowohl in Theorie als auch in der Praxis aus, sodass wir individuell auf die Bedürfnisse und Probleme jedes einzelnen Fahrschülers eingehen können. Zudem macht die Kleingruppenarbeit auch viel mehr Spaß ! Wichtig: Da wir Ihre Ausbildung genau planen müssen, möchten wie Sie dringend bitten, die vereinbarten Termine einzuhalten. Die theoretische und praktische Prüfung können erst nach Eingang des Prüfauftrages beim TÜV absolviert werden. Deswegen muß der Antrag (siehe Checkliste) schnell eingereicht werden, da die Behörde für dessen Bearbeitung zwischen 3-6 Wochen benötigt. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Checkliste für Ihren Führerschein: 1. In der Fahrschule anmelden 2. Erste-Hilfe, Sehtest und Fotos einreichen 3. Behördengebühren einbezahlen 4. Anzahlung lt. Vertrag leisten und starten Unsere aktuellen Termine findet Ihr unter "Kurse & Seminare"
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Traumjob mit Verantwortung
15.05.2014 | FAHRSCHUL-WISSENBeruf und Berufung liegen für Fahrlehrer dicht beieinander Wer hat Vorfahrt, wie berechnet sich der Bremsweg eines Pkws und was tun, wenn der Wagen auf der Autobahn liegen bleibt? Viele glauben, dass der Beruf des Fahrlehrers sich größtenteils darin erschöpft, Fragen wie diese zu beantworten – und ab und zu den Schülern ins Lenkrad zu greifen. Fragt man allerdings jemanden vom Fach, stehen ganz andere Dinge im Vordergrund: „Hauptaufgabe eines Fahrlehrers ist, die Schüler zu sicheren Fahrern zu machen“, so #userInhaber#, Inhaber der #userName#. „Und dazu reicht es nicht aus, ihnen theoretisches Wissen vorzusetzen.“ Um seiner Verantwortung gerecht zu werden, braucht ein Fahrlehrer, neben der fachlichen Kompetenz, vor allem Flexibilität, Kontaktfreudigkeit und Einfühlungsvermögen. Nur wer diese Fähigkeiten besitzt kann sicherstellen, dass Fahrschüler das Gelernte auch wirklich umsetzen. „Gerade junge Menschen testen gern ihre Grenzen aus“, weiß #userInhaber#. „Ein gutes Verhältnis zu den Schülern ist daher ganz wichtig. Nur wenn wir sie erreichen, können wir ihnen bewusst machen, dass sie durch falsches Verhalten im Straßenverkehr im schlimmsten Fall das Leben anderer – und ihr eigenes – zerstören können.“ Fächer wie Pädagogik und Verkehrsverhalten sind daher, neben Technik, Recht oder praktischem Fahren, wichtiger Bestandteil der fünfmonatigen Ausbildung an der Fahrlehrerfachschule. Danach folgen mindestens viereinhalb Monate Praktikum. Auszubildende müssen mindestens 22 Jahre alt sein, mehrere Jahre Fahrpraxis nachweisen können und mindestens die Fahrerlaubnis der Klassen A2, BE und CE besitzen. Die Kosten für die Ausbildung liegen normalerweise zwischen 6.000 und 7.000 Euro. „Eine Investition, die sich lohnt, wenn man in einem sozialen Beruf mit Zukunft arbeiten will. Zudem kann Meister-Bafög beantragt werden“, erklärt der engagierte Fahrlehrer #userInhaber#. Fragen zur Fahrlehrerausbildung beantwortet #userInhaber# gern unter der Durchwahl #userPhone# oder direkt in der Fahrschule: #userName#, #userStreet#, #userPostcode# #userCity#.
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Niedriges Konto – sichere Zukunft
15.05.2014 | FAHRSCHUL-WISSENAuch nach der Reform können Punkte in Flensburg abgebaut werden Bei acht ist Schluss: Die Reform des Verkehrszentralregisters hat den Punktestand, der zum Entzug der Fahrerlaubnis führt, stark nach unten verschoben. Auch wenn seit dem ersten Mai insgesamt weniger Punkte vergeben werden, sollte man deshalb rechtzeitig die Notbremse ziehen, wenn das Konto steigt. „Bei einem Stand von einem bis fünf Punkten können Sie durch die Teilnahme an einem Fahreignungsseminar einen Punkt abbauen“, erklärt #userInhaber#, Inhaber der #userName#. Das Seminar besteht aus einem verkehrspädagogischen und einem verkehrspsychologischen Teil und ersetzt das bisherige Aufbauseminar plus verkehrspsychologische Beratung. „Der verkehrspädagogische Teil wird von speziell geschulten Fahrlehrern durchgeführt und an die individuellen Verstöße der Teilnehmer angepasst“, erläutert #userInhaber#. „Den zweiten Teil übernehmen Verkehrspsychologen. Sie zeigen den Teilnehmern, wie sie ihr persönliches riskantes Fahrverhalten ändern können.“ Beide Teile umfassen jeweils zwei Module von 90 bzw. 75 Minuten. „Zeit, die man rechtzeitig investieren sollte“, rät Fahrlehrer #userInhaber#, „denn haben Sie erst einmal 6 Punkte erreicht, können Sie diese nicht mehr abbauen. Außerdem lässt sich das Konto nur alle fünf Jahre um einen Punkt reduzieren. Deshalb ist es nicht verkehrt, schon beim ersten Punkt in Flensburg ein Fahreignungsseminar zu besuchen.“ Und was passiert, wenn das Punktekonto bereits prall gefüllt ist? „Auch eine Teilnahme bei 6 oder 7 Punkten ist sehr sinnvoll und kann sich bei einer Gerichtsverhandlung manchmal strafmildernd auswirken. Zwar verringert sich durch die Teilnahme der Kontostand nicht mehr, aber mit einem veränderten Fahrverhalten können Sie weitere Punkte eventuell vermeiden.“ Die #userName# bietet den verkehrspädagogischen Teil des Seminars regelmäßig für Gruppen und Einzelpersonen an. Auf Wunsch wird auch die Teilnahme am verkehrspsychologischen Teil organisiert. Fragen beantwortet #userInhaber# gern unter der Durchwahl #userPhone# oder direkt in der Fahrschule: #userName#, #userStreet#,#userPostcode# #userCity#.
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Mach Karriere in Deiner Fahrschule
15.05.2014 | FAHRSCHUL-WISSENLieber Fahrfreund, bist Du gerade auf der Suche nach einer Ausbildung, einem Studien- oder Umschulungsplatz? Überlegst Du noch, was Dein Traumjob sein könnte? Dann solltest Du diesen Newsletter besonders aufmerksam lesen, denn heute geht es um interessante Arbeits- und Karrieremöglichkeiten in Deiner Fahrschule. Vielleicht kennst Du ja auch jemanden, der gerade nach neuen Perspektiven sucht. Dann leite den Newsletter einfach weiter. Einen guten Start in die Traumkarriere wünscht Dein Team von der {fahrschule}
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Stufe für Stufe zum erfahrenen Biker
15.04.2014 | FAHRSCHUL-WISSENEin früher Einstieg in den Motorrad-Führerschein lohnt sich Wenn 16-Jährige den Motorrad-Führerschein machen, werden sie nicht sofort mit schweren Maschinen auf Deutschlands Straßen losgelassen. „Jugendliche erhalten zunächst die Führerscheinklasse A1 für Leichtkrafträder“, erklärt #userInhaber#, Inhaber der #userName#. „Das war schon immer so. Seit letztem Jahr gilt danach jedoch eine neue stufenweise Regelung.“ Der Weg zum unbeschränkten Führerschein sieht seit Anfang 2013 folgendermaßen aus: Nach zwei Jahren kann eine weitere praktische Prüfung für die Klasse A2 abgelegt werden. Mit diesem Führerschein dürfen Motorräder mit bis zu 35 kW gesteuert werden. Ab einem Alter von 18 Jahren ist er auch im Direkteinstieg zu haben. Früh anzufangen lohnt sich, denn wer im Besitz der Klasse A2 ist, darf nach weiteren zwei Jahren die nächste praktische Prüfung ablegen, um nach Bestehen die unbeschränkte Klasse A zu erhalten. So können bereits 20-Jährige auch schwere Maschinen fahren. Ein Direkteinstieg in diese Klasse ist dagegen erst mit 24 Jahren möglich. Eine sinnvolle Regelung, findet Fahrlehrer #userInhaber#. „Zweiradfahrer sind im Straßenverkehr besonders gefährdet, und je schneller die Maschine, desto höher das Unfallrisiko. Eine gute Ausbildung und langjährige Fahrpraxis ist deshalb für Biker besonders wichtig.“ Der Fahrschulinhaber rät grundsätzlich dazu, es langsam anzugehen: „Auch ältere Semester, die direkt in die unbeschränkte Klasse A einsteigen, sollten sich nicht gleich auf eine schwere Maschine setzen, sondern erst einmal Erfahrung auf einem leichteren Modell sammeln.“ Und die Kosten für den Stufenführerschein? Laut #userInhaber# sind sie nicht so hoch, wie man befürchten könnte: „Es muss jeweils nur eine praktische Prüfung absolviert werden; die theoretische entfällt. Und da die Aufstiegskandidaten bereits ein gutes Fahrgefühl auf zwei Rädern entwickelt haben, ist es normalerweise mit ein paar Übungsstunden getan.“ Fragen zum Motorrad-Führerschein beantwortet #userInhaber# gern unter der Durchwahl #userPhone# oder direkt in der Fahrschule: #userName#, #userStreet#, #userPostcode# #userCity#.
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